Tirante H

Tirante H1, H2 y H3

Uso y aplicación: Reforzar estructuras en líneas de media y alta tensión.

Galvanizado por inmersión en caliente.

Materia prima: Solera 1/4” x 2” A-36.

 

Especificación CFE2T400-47

Ficha técnica Tirante H1, H2 y H3

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Descripción

Tirante H1, H2 y H3 galvanizado para líneas eléctricas

El Tirante H (H1, H2 y H3) es un herraje estructural para reforzar crucetas y postes en redes aéreas. Su función es aumentar la rigidez del conjunto y mantener la alineación de la cruceta frente a cargas de viento, peso de conductores y esfuerzos de tracción. Además, su geometría en “H” distribuye mejor los esfuerzos y reduce la flexión en servicio.

Ventajas del Tirante H en crucetas y postes

Este accesorio, fabricado en solera de acero y con recubrimiento galvanizado, ofrece alta resistencia mecánica y protección contra la corrosión. Asimismo, su diseño permite instalación con pernos estándar, arandelas y tuercas. En consecuencia, la estructura gana estabilidad, requiere menos mantenimiento y prolonga su vida útil.

Aplicaciones y compatibilidad (tirante tipo H)

Se emplea en crucetas de madera, concreto o acero para estabilizar apoyos y retenciones. También resulta útil en bahías con equipos pesados, donde se necesita controlar la deflexión. De igual modo, los modelos H1, H2 y H3 facilitan la selección por longitud y apertura para adaptarse al vano y a los herrajes existentes.

Materiales y selección (refuerzo en H para crucetas)

Para elegir el modelo adecuado, conviene definir la carga de servicio, el tipo de poste y el espacio disponible. Luego, seleccione la medida que garantice un margen de seguridad frente a esfuerzos combinados. Además, verifique el grosor de la solera, el acabado galvanizado y la compatibilidad con pernos de anclaje, grilletes o ménsulas. Finalmente, documente el par de apriete y programe revisiones periódicas para conservar la integridad de la estructura.

Recomendaciones de instalación (tirantes H1, H2, H3)

Alinee la cruceta, marque perforaciones y retire rebabas. Después, coloque pernos y arandelas, apriete en cruce y compruebe el plomo del poste. Por último, registre la intervención para futuras inspecciones.

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