Descripción
Conjunto de Tensión a Compresión Corto Partalum CT — Cal. 1113 kcmil ACSR, 1 Conductor por Fase, Sistemas 115–161 kV, Torres de Ángulo y Anclaje, Sigla 03 LAPEM
El conjunto de tensión a compresión corto Partalum (SKU: PTLCT113C161, código CT-1C/F) es un herraje de retención y anclaje para líneas de transmisión aérea de 115 kV y 161 kV, diseñado para soportar la carga mecánica de tensión del conductor ACSR en calibres de 477 a 1113 kcmil en configuración de 1 conductor por fase. Es importante aclarar que ‘1113’ se refiere al calibre del conductor en kcmil (miles de circular mils), no a ningún nivel de tensión: las líneas donde se instala este herraje operan a 115 kV y 161 kV. Dado que el conjunto de tensión se instala en las torres de ángulo, anclaje y remate de línea — que son los puntos donde el conductor cambia de dirección o donde termina la línea — debe soportar la fuerza de tensión completa del conductor, a diferencia del conjunto de suspensión que solo soporta el peso del vano. Por ello, todos sus componentes metálicos son de acero forjado galvanizado por inmersión en caliente y los ferrules de compresión son de aluminio o aleación compatible con el conductor ACSR. Asimismo, el producto cuenta con Sigla 03 de LAPEM-CFE.
Especificaciones técnicas — Conjunto de Tensión Partalum CT-1C/F 1113 ACSR 115–161 kV
| Fabricante | Partalum S.A. de C.V. |
| Código del conjunto | CT-1C/F (Conjunto Tensión, 1 Conductor por Fase, corto) |
| SKU Relsamex | PTLCT113C161 |
| Decodificación del SKU | PTL=Partalum | CT=Conjunto Tensión | 113=calibre 1113 kcmil | C=cadena corta | 161=sistema 161 kV |
| ACLARACIÓN CRÍTICA | ‘1113’ = calibre del conductor en kcmil — NO es la tensión del sistema. Las líneas operan a 115–161 kV |
| Conductores compatibles | ACSR calibres 477, 795, 900 y 1113 kcmil (según ficha técnica CT1-477-1113-L-161) |
| Conductores por fase | 1 conductor por fase (1 C/F) |
| Tensión del sistema | 115 kV y 161 kV (subtransmisión y transmisión primaria) |
| Tipo de cadena | Corta (C) — para ángulos y alturas de torre estándar en sistemas 115–161 kV |
| Tipo de torre | Torres de ángulo, anclaje, remate de línea y cruce especial — NO en torres de alineación |
| Material herrajes | Acero forjado galvanizado por inmersión en caliente |
| Acoplamiento aisladores | Calavera-bola ANSI 52-5 y 52-8 — compatible con aisladores de vidrio y porcelana estándar |
| Función mecánica | Retención y anclaje del conductor — soporta la tensión diferencial del conductor en el punto de cambio de dirección |
| Certificación CFE | Sigla 03 LAPEM — aprobado para obras y proyectos de electrificación CFE |
| Ficha técnica | CT1-477-1113-L-161 / CT12A-477-1113-L-161 — PDF disponible en el producto |
| Envío | Confirmar disponibilidad y cotizar envío antes de comprar |
Diferencia fundamental entre conjunto de tensión y conjunto de suspensión — selección correcta por tipo de torre
La distinción entre conjunto de tensión y conjunto de suspensión es el criterio de diseño más básico en herrajes de líneas aéreas de transmisión. Dado que cada tipo de torre tiene un perfil de carga mecánica diferente, el herraje debe ser el correcto para esa carga — un conjunto de suspensión instalado en una torre de ángulo generaría una condición de carga no contemplada en su diseño, con riesgo de falla mecánica. La siguiente tabla resume las diferencias:
| Característica | CT — Conjunto de Tensión ★ | CS — Conjunto de Suspensión |
| Función en la torre | Remate o retención — soporta la tensión mecánica diferencial del conductor entre vanos | Suspensión — soporta el peso del conductor, permite movimiento libre del vano |
| Tipo de torre | Torres de ángulo, anclaje, remate de línea, cruce especial | Torres de alineación (vanos rectos o con pequeño ángulo < 2–3°) |
| Movimiento del conductor | Conductor fijo — el ferrule de compresión queda inmovilizado en el herraje | Conductor libre — puede moverse longitudinalmente en la grapa de suspensión |
| Cadena de aisladores | Cadena de tensión — en posición horizontal o inclinada, paralela al conductor | Cadena de suspensión — cuelga vertical o en V |
| Resistencia mecánica | Soporta la totalidad de la tensión del conductor (RTS en caso extremo) | Soporta solo el peso del conductor + carga de viento (carga vertical + transversal) |
| Modelo para 1113 ACSR | PTLCT113C161 (CT-1C/F, 115–161 kV) ★ Este | PTLCS2139200C230 (CS2, 230 kV) — ya disponible en Relsamex |
En consecuencia, el proyecto de una línea de transmisión especifica explícitamente el tipo de herraje para cada posición de torre según el perfil de carga del tramo. Asimismo, la resistencia mecánica del conjunto de tensión debe ser igual o superior al 10% de la carga de rotura final (RTS) del conductor para los casos de diseño extremo (carga de hielo + viento + falla de conductor en vano adyacente)
Instalación del conjunto de tensión CT — compresión del ferrule sobre el conductor
La característica que distingue al conjunto de tensión ‘a compresión’ del conjunto de tensión mecánico es que la unión entre el conductor ACSR y el herraje se realiza mediante la compresión hidráulica del ferrule — el manguito metálico que rodea el conductor y se comprime con la herramienta hidráulica de 45 toneladas. Dado que esta unión debe transferir la totalidad de la carga de tensión del conductor al herraje sin que el conductor se deslice, el proceso de compresión debe realizarse con el troquel correcto y la secuencia especificada por Partalum:
- Preparación del conductor: limpiar el extremo del conductor ACSR con cepillo de acero inoxidable para retirar la capa de óxido del aluminio. Asimismo, aplicar compuesto inhibidor de oxidación en la zona de inserción del ferrule antes de introducir el conductor.
- Inserción del conductor en el ferrule: introducir el conductor en el ferrule del conjunto de tensión hasta el tope de inserción marcado. La longitud de inserción determina la capacidad de la unión — una inserción incompleta reduce significativamente la resistencia de la conexión.
- Compresión hidráulica con herramienta de 45 toneladas: aplicar la cabeza hidráulica Partalum PTLPHCH-450 (disponible en Relsamex) con el troquel correcto para el calibre del conductor (1113 kcmil) y la sección del ferrule. La secuencia de compresión debe seguir la indicada en la ficha técnica — generalmente de la parte media del ferrule hacia los extremos. En consecuencia, cada compresión debe completarse hasta el cierre total de las mordazas de la herramienta.
- Verificación: verificar que el conductor no se desliza aplicando una carga de prueba y que no haya deformaciones irregulares en el ferrule después de la compresión. Asimismo, verificar que el extremo del conductor sobresale del ferrule la longitud indicada — si el conductor no asoma, la inserción fue insuficiente.
Herrajes y conectores Partalum 1113 ACSR disponibles en Relsamex — catálogo completo
- Conjunto de Tensión a Compresión Corto Partalum CT 1113 ACSR 115–161 kV (PTLCT113C161) ★ Este producto — remate y anclaje en torres de ángulo.
- Conjunto de Suspensión Cadena Sencilla Partalum CS2 1113 ACSR 230 kV (PTLCS2139200C230) — suspensión en torres de alineación 230 kV.
- Conjunto Tipo T Ponchable Partalum PTAC 1113 ACSR (PTLPTAC1113) — derivación T en subestaciones.
- Conector Paralelo de Aluminio Partalum PCPA 1113 ACSR EAT (PTLPCPA1113EAT) — empalmes y uniones en subestaciones 230–400 kV.
- Cabeza Hidráulica Partalum 45T (PTLPHCH-450) — herramienta requerida para comprimir el ferrule del CT y todos los conectores ponchables del catálogo.
Para el catálogo completo de conjuntos Partalum para su proyecto de transmisión — incluyendo conjuntos en V, cadenas dobles y variantes para 400 kV — contactar al área técnica de Relsamex con el plano unifilar y la especificación CFE del proyecto.
Cotiza el Conjunto de Tensión Partalum CT 1113 ACSR 115–161 kV en Relsamex
En Relsamex contamos con el conjunto de tensión a compresión corto Partalum CT para conductor 1113 kcmil ACSR (y otros calibres de la familia 477–1113 kcmil), sistema 115–161 kV, 1 conductor por fase, acero galvanizado, Sigla 03 LAPEM (SKU: PTLCT113C161), en Guadalajara, Jalisco. Antes de realizar su compra, envíenos un mensaje para confirmar disponibilidad y cotizar su envío. Asimismo, si necesita la variante para cadena larga, cadena doble o para 230–400 kV, también podemos cotizar — indíquenos el calibre del conductor, el nivel de tensión del sistema y el ángulo máximo de la torre. Finalmente, si también requiere la herramienta hidráulica de 45 toneladas para la instalación del ferrule, también la tenemos disponible. Para factura, envíenos su constancia de situación fiscal y uso de CFDI.
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