Cruceta canal CS1

Uso y aplicación:

Soporte de aislamiento para el puente en estructuras de remate o reflexión en líneas de alta tensión.
Materia prima:
Canal 4” A-36.
Acabado galvanizado por inmersión en caliente.
Especificación: CFE2C900-64

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Descripción

Cruceta canal CS1

La Cruceta canal CS1 se utiliza como travesaño estructural para sostener aisladores, grapas y herrajes en postes de madera, concreto o acero. Además, aporta rigidez al apoyo, controla la deflexión por viento y distribuye correctamente esfuerzos de tracción y peso del conductor; por lo tanto, resulta ideal en nuevas construcciones, reconduccionamientos y programas de mantenimiento, incluso en ambientes exigentes.

Aplicaciones de la Cruceta canal CS1

Se emplea en líneas de distribución y subtransmisión para configurar bahías, separar fases y asegurar la alineación del vano. Asimismo, su patrón de perforación facilita la integración con ménsulas, tirantes, pernos y arandelas estándar, reduciendo tiempos de cuadrilla y mejorando la consistencia del montaje.

Ventajas del travesaño tipo canal galvanizado

El perfil tipo U en acero estructural ofrece alta capacidad mecánica con menor tendencia a la flexión. Gracias al galvanizado por inmersión en caliente, resiste corrosión, humedad y atmósferas industriales o costeras. En consecuencia, la pieza conserva su integridad, disminuye mantenimiento no programado y prolonga la vida útil de la estructura.

Materiales y compatibilidad (cruceta de canal)

Fabricada en acero al carbono, admite fijaciones métricas o UNC y se integra con aisladores tipo pin o suspensión, abrazaderas y grilletes. Además, las perforaciones estandarizadas garantizan compatibilidad con herrajes existentes, lo que simplifica reemplazos y expansiones sin modificaciones adicionales.

Selección e instalación (perforaciones, longitudes y carga)

Primero, defina la tensión del proyecto, el tipo de poste y las cargas combinadas previstas. Luego, elija la longitud efectiva y el espesor adecuados, verificando separación entre fases, holguras eléctricas y par de apriete. Finalmente, alinee el travesaño, retire rebabas, apriete en cruz y registre torques; de este modo, el conjunto mantiene estabilidad, seguridad operativa y un desempeño confiable a largo plazo.